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アクシオは後席の立ち具合が変えられない。動力性能以前に後席に長時間乗るのが苦痛でした。
3ナンバーサイズになると税金が上がるんですか？
こちらを読めばわかりやすいと思います👍www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-3number-5number/
カローラアクシオ購入しようかと考えているんですが、ガソリンモデルではなくハイブリットの方が良いでしょうか？？
何を求めるかによりますが、燃費や乗り心地 ドライブフィール含め 長く乗るのであればハイブリッド一択かと思います😊
@ 返信ありがとうございます。自分はセダン好きで、初の車なのでトヨタのカローラアクシオは間違いないと思ったんですよね笑笑
ハイブリッドって電池システム10年持つんですか？ガソリン車なら10年乗れますよね。永く乗るならガソリン車じゃ無いですかね。
![[Too cheap] This old guy sedan is too good.... A rare 5-number manual transmission sedan that can...](http://i.ytimg.com/vi/izlsJ538Eb8/mqdefault.jpg)
アクシオは後席の立ち具合が変えられない。動力性能以前に後席に長時間乗るのが苦痛でした。
3ナンバーサイズになると税金が上がるんですか？
こちらを読めばわかりやすいと思います👍
www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-3number-5number/
カローラアクシオ購入しようかと考えているんですが、ガソリンモデルではなくハイブリットの方が良いでしょうか？？
何を求めるかによりますが、燃費や乗り心地 ドライブフィール含め 長く乗るのであればハイブリッド一択かと思います😊
@ 返信ありがとうございます。自分はセダン好きで、初の車なのでトヨタのカローラアクシオは間違いないと思ったんですよね笑笑
ハイブリッドって電池システム10年持つんですか？
ガソリン車なら10年乗れますよね。
永く乗るならガソリン車じゃ無いですかね。